Clutch werkproces Clutch

De werking vaan de diafragmave-veerkoppeling kin weure verdeild in drei processe: bewerking, sjeiing en engagement.
1. Werkproces. Es ‘t diafragmaveer tusse de koppelingsdeksel en de drukplaat is geïnstalleerd, weurt de preüütvervörming vaan de pre-comprimatie gegenereerd um de druk op de drukplaat te vörme um de master- en slaofdeile vaan de koppeling te comprimere, oftewel de koppeling is in de engageerde staot. De motorkrach weurt door de vliegwiel nao de gedreve plaat gestuurd, koppelbedekking en drukplaat die aon de krukas verboonde is, en vervolgens nao de invoersjacht vaan de euverdrach door de spline mouw vaan de gedreve plaat stuurd. De wèrkkenmerke vaan dit proces zien dat de koppel en snelheid die door de meester- en slaofdeile vaan de koppeling weurt euvergedrage, ‘tzelfde zien, d’r is gein snelheidsversjèl tösse de meester- en slaove-onderdeile, en d’r is gein glip.
2. Verdeilingsproces. De bestuurder stap op ‘t koppelingspedaal, de pedal beweeg nao links, de drukstang bewege nao links en de diafragmavenveersjtellingsplaat weurt door de cilinder en de werkende cilinder nao ‘t linkerkant geduwd. Door dit gebruuk, gebruuk ‘t diafragmaveer de steunpin vastgezat op de koppelingsdeksel es ‘n fucrum um ‘t groete eind nao rechs te bewege, en tegeliekertied weurt de drukplaat nao rechs getrokke door de actie vaan de sjeiingsplaat. Ten slotte is d’r ‘n gap tusse de gedreve plaat en ‘t vliegwiel en de drukplaat, en de koppeling weert gesjeie, en ‘t koppelingssjeiingsproces eindigt.
De wèrkkenmerke vaan de koppeling tijdens ‘t sjeiingsproces zien: nao ‘t sjeie, de krach en beweging vaan de motor kin neet nao de gedreve plaat weure euvergedrage. ‘t actieve deil houdt nog steeds synchronisatie mèt de motorsnelheid, terwijl ‘t gedreve deil snel aofnump.
3. Bedrijfsproces. De bestuurder los ‘t koppelingspedaal los en ‘t pedal keert teruk nao zien oorsjprónkeleke positie oonder de actie vaan ‘t terugkeerveer, terwijl de drukstang en de release treurt terug nao hun oorsjprónkeleke positie. Dat wil zègke dat de beweging vaan ‘t bedriefsmechanisme tijdens ‘t engagementproces ‘t umgedrejde proces vaan ‘t sjeiingsproces is. Es ‘n gereserveerde kloof tusse de releasebedrag versjient en de diafragmave-veersjeiingsplaat en ‘t diafragmaveer de drukplaat tege de gedreve plaat weer druk, eindig ‘t engagementproces en de koppeling hervat zien krachtransmissiefunctie.